ゴルフ5 ヴァリアントからのお乗り換えでゴルフ7 ヴァリアント納車させていただきました🎊
内外装とても綺麗で気持ちがいい一台でした。
KW ストリートコンフォート version3を AW POLO GTIに取り付けさせていただきました😄🏁
version3は伸び側と縮み側の両方の減衰調整が可能となっておりますのでひとまず両方とも中間点でのセッティングにしました😄
2017年にマイナーチェンジをしてゴルフ７から通称７.５となったゴルフを車検でお預かりさせていただきました。
メーターに大型液晶ディスプレイを装着したり、ヘッドライトがLEDになってより高級感が増したゴルフ７.５(^ ^)
今では見慣れましたがゴルフクラスで液晶メーター装着とは衝撃でしたね！
そんな衝撃を受けた2017年からもう３年が経つなんてそちらも衝撃です(^_^;)
そしてこの度、新車登録から初回の車検をJANKでやらせて頂きました。
こちらのゴルフ７.５は特に異常はなくサービスリセットをさせて頂き納車させて頂きましたが、ぼちぼちゴルフ７の故障の修理も出てきておりますので予防できるところはしっかり点検整備させて頂きました。
この度はご入庫ありがとうございました。
GOLF 7GTIのヒーターが効かない修理で、ヒーターコアに詰りがあったので清掃して一旦は効くようになったのですがまたすぐに効かなくなってしまったのでヒーターコアを交換しました😅
当店ではゴルフ７のヒーターコア交換は初めての修理でしたがネットで検索すると結構故障事例は多いようです💦
Audi S4 にドクターカーボン施工させていただきました🙋🏻♂️
エンジン内部の洗浄でカーボン除去、エンジンノイズ低減、アイドリングのばらつき改善等々、過去の施工事例でも確実に効果を体験してきました😊
先日、JETTAにお乗りのお客様で燃焼室内のカーボンの蓄積によりバルブシートが汚れて圧縮が低くなりエンジン不調というお車の入庫がありまして、結局お客様の知り合いの車屋さんでシリンダーヘッドを取り外してバルブを清掃してと高額修理になってしまったそうです😱
流石にそこまで行ってしまうとドクターカーボン施工でも改善するかはわかりませんが、その様な症状も起こりかねないので予防として是非一度お試しください👍
GOLF6GTI にお客様による部品持ち込みでBILSTEIN B6 ダンパーを取り付けさせていただきました🙋🏻♂️
ゴルフ６も新車から約１０年が経過した車なのでショックを交換すると劇的に車が変わります！
ゴルフ７ヴァリアントにボディー剛性UPの為、CPMセンタープレースを取り付けさせていただきました👍
純正は簡単に取り外しができ、ボルトオンで交換できます。
- 10月 7, 2020
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- 投稿者 jank
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こんにちは☀️
先日ゴルフ４のR３２が入荷しましてもうすでにホームページやカーセンサー、インスタグラムには載せていますがブログでも紹介したいと思います。
その名の通り３.２リッターのビッグエンジンをゴルフのコンパクトボディーに詰め込んでしまった問題児（いい意味で）😙
昨今はダウンサイジングターボ車が主流で、ゴルフ６以降はRでも２.０リッターなので大排気量のマフラーサウンドはやはり味わえませんね(^◇^;)
すみません、ブログサイズだと画像が切れてしまいますが興味がある方はホームページをご確認ください。
おはようございます☀️
気がついたら約３ヶ月ブログを更新してませんでした(^^;;
ホームページを新しくしてからこんなにブログを更新しなかった事は初めて？じゃあないですかね〜。
最近お客様から『ブログが全然更新されませんね』と、よく言われるようになってしまいました(^◇^;)
インスタグラムの方は週に数回更新していますので、良かったらアカウント名 @car_shop_jank で検索してご覧になっていただけたらと思います。
流石にここまで更新しないのは良くないので、やり方を考えて定期的に更新できるようにしていきますのでよろしくお願いいたします。
パサートCCに continental タイヤの Max contact MC6 を４本組み換えさせて頂きました。
ご覧の通りタイヤの内側がひどく磨耗して、部分的に裂けている箇所もありました。
