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ゴルフ8にCOX original brake pad set 取り付け。

純正に比べてダストがかなり軽減されていますのでホイールのお手入れが断然楽になります。

 

 

 

 

 

 

ティグアン  低ダストブレーキパッドとローター交換。

近年低ダストタイプのブレーキパッドの価格が手頃になってきたので摩耗した純正ブレーキパッドの補修用として大変おすすめです。

 

 

 

 

 

 

まだまだ最低気温一桁、日によっては0℃を下回る日が続いておりますが早くも今年初のエアコンがスクリーニングのご依頼をいただき施工させていただきました。

今回施工したゴルフ5は規定量の3分の1程度しかガスが入っていませんでした。

いざという時に冷風が出ないなんてことがないようにお早めの施工をお薦めいたします。

施工には2〜3時間かかりますので車検や点検などの際に一緒に施行されることをお薦めしております。

 

 

 

 

 

 

ニュービートルのショックアブソーバー交換でBILSTEINのB4を取り付けさせていただきました。

純正相当の乗り味の互換品の定番ショックです。

合わせてアッパーマウントも交換ですが写真で比較すると古いマウントは明らかに潰れて高さが低いです。

ショックを交換するならマウントも必ず交換します。

 

 

 

 

 

 

 

じわじわ依頼が増えてきているゴルフ7などに使用されているディスカバープロのオーディオから音が出ない故障。

取り外しまではうちでできますがオーディオ内部の修理はできないのでディーラーさんに持ち込みます。

ディスカバープロも一部修理ができないモデルや状態によっては修理ができないものもあるそうなのでご相談いただければと思います

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明日の日曜日は第三日曜定休日です。

お電話やSNSメールなどの対応はできませんのでお問い合わせはお気をつけください。

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GOLF7.5GTIのDSGオイルとフィルターの交換。

2.3年に一度交換をお薦めしております。

湿式DSGオイルには数種類のバリエーションがございます。

ベーシックなオイルのみを常時在庫しておりますがスポーツ寄りな走行がお好みの方などご相談いただけましたらお取り寄せも可能です。

お問合せお待ちしております。

 

 

 

 

 

 

お客様よりお持ち込みで中古のエアサスを交換いたしました。

 

 

 

 

 

 

他店様で購入後に念の為専門店で点検して欲しいとのご依頼でご入庫。

しっかり納車整備されてましたが大変ありがたいご依頼でした。

点検整備の仕上げにエンジンの内部洗浄であるSNAP-ONのドクターカーボンを施工して納車させていただきました。

インジェンダーのクリーニング、シリンダー内のカーボン除去に非常に効果的です。

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