こんばんは。
先日ポロGTIのミッションオイルを交換させていただきました。
今回使用したオイルは純正ギアオイル２本（２L）です。
何度もブログには書きましたが、乾式のギアオイル抜き取り時には鉄粉交じりにオイルが抜けてきます。
湿式同様定期的に交換しておいたほうが大切な愛車と長く付き合えると思います。
こんにちは‼︎
連休前最終日にゴルフ７Rのリアのドライブシャフト交換させて頂きました。
お仕事でよく新潟に行かれるようでその影響か、下回りのさびがひどくてこの度中古のシャフトをお持ち込み頂き交換することとなりました。
なんとフロントのドライブシャフトはお客様ご自分で交換されたとの事で非常に驚きました😄
流石にDIYではリアは難易度が高いといいますか、リフトがあるからこそそこまで苦労せずに交換できましたがガレージジャッキでは難易度が格段に上がります(^^;;
5月３日から６日までは祝日が続くため４連休とさせていただきます。
もちろんですがJANK従業員一同外出を控え自宅で過ごします🏠
体調管理に気をつけて、愛車も体もしっかり充電して７日からまた元気に営業再開いたしますのでよろしくお願いいたします🙇♂️
こんにちは☀️
先週末にPOLOにセンターフロワブレースを取り付けさせていただきました。
写真中央のマフラーの下あたりにあります鉄板が、ボディーの左右をつなぎボディー剛性を挙げているセンターブレースです。
さらにボディー剛性を上げるためにこちらを交換していきます。
こんばんは❗️
寒い冬が終わり春がくるといよいよやって来ますのがエアコンの季節です🍧
そうなってくるとバッテリー上がりが気になって来ます🔋
こちらのトゥアレグもしばらくバッテリー交換をしていなかったので予防のため交換となりました‼︎
３年も使用すればバッテリーは弱って来ますが中には２年半ほど使用したバッテリーでも上がることがありますので気をつけましょう‼︎
こんばんは😊
今日のブログはパサートのオイル漏れ修理です‼︎
２.０のターボ車に積まれているエンジン型式CAWはクランクのリアオイルシールから漏れやすいのか、過去に何台もオイルシール交換を行ってきましたのでお客様から「オイル漏れしてるから点検してほしい」と連絡を頂いた時はもしかしてミッション降ろしかなと思いましたがやはりそうでした^^;
ドライブシャフトのインナー側が錆びて固着し、なかなかミッションから取り外せないと言うトラブルに見舞われましたがなんとかミッションを取り外しました。
ここ数年、ゴルフ５や６の天井張り替えのご依頼を多く頂いておりますが本日のブログも天井の張替えです‼︎
前から後ろまでデロデロに剥がれています^^;
こんばんは😁
ティグアンの車検整備です‼︎
エンジンルーム内の各部点検👀
こんにちは。
ゴルフヴァリアントオーナー様のご紹介で、ベンツEクラスの車検をお預かり致しました！
久しぶりに見るエンジンのミツビ……ベンツマークは新鮮です✨
ゴルフ等でオイル交換をしてから２、３ヶ月ほどしか経過していないのにオイルが減って油量の警告灯が点灯したとご入庫がまれにあります^^;
オイルが減ることは取説にも定期的に補充してくださいと書いているので、確かに減るには減るんですが半年５千キロほどオイル交換しなくてもへっちゃらで走っている車がほとんどなのでオイル食いが早い車は気をつけなければいけませんね‼︎
先日ご来店ただいたゴルフ７GTIもオイル交換してから2ヶ月ほどでオイルランプが点灯してしまい補充にきていただきました。
以前からオイルがよく減るらしいです💦
オイル漏れをしているわけではないのでエンジン内部で燃えてしまっているのでしょう😅
オイルやクーラントが減ってきたら警告ランプが点灯して車がドライバーに教えてくれますが、定期的にオーナー自身でも簡単な点検をしておけば安心ですね👍
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