GOLF7R ヒーターコア交換。
暖房が暖まらない症状のGOLF7Rの修理です。
エンジンルームから室内へ入っているヒーターホースを点検するとin側とout側が明らかに温度差がありout側のホースが全然熱くないのでつまり確定です。
暖気時間が長く、なかなかヒーターが効かないということでお客様からサーモスタッド交換のご依頼をいただきました。
エンジン始動後なかなか温まらない、走行中に水温が下がってくる時はサーモスタッドを交換しましょう。
ご依頼ありがとうございました。
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シャランの電動ファンが高速で回りっぱなしになってしまっていてオーバークールになってしまっていたので点検した結果水温センサーの故障と判断しましてセンサーを交換しました。
ラジエターロワホースに取り付けられているこちらのセンサーです。
エンジン脇のウォーターハウジングにも水温センサーを使っていますが今回はこちら❗️
KW ストリートコンフォート version3を AW POLO GTIに取り付けさせていただきました😄🏁
version3は伸び側と縮み側の両方の減衰調整が可能となっておりますのでひとまず両方とも中間点でのセッティングにしました😄
こんばんは。
先日ポロGTIのミッションオイルを交換させていただきました。
今回使用したオイルは純正ギアオイル2本(2L)です。
何度もブログには書きましたが、乾式のギアオイル抜き取り時には鉄粉交じりにオイルが抜けてきます。
湿式同様定期的に交換しておいたほうが大切な愛車と長く付き合えると思います。
5月3日から6日までは祝日が続くため4連休とさせていただきます。
もちろんですがJANK従業員一同外出を控え自宅で過ごします🏠
体調管理に気をつけて、愛車も体もしっかり充電して7日からまた元気に営業再開いたしますのでよろしくお願いいたします🙇♂️
こんにちは☀️
この度は長野からゴルフ7GTIのDSG交換でお越しいただきました🙇♂️
DSGは相変わらずトラブルが相次いでおりますが、定期的なメンテナンス(オイル交換)を行なっていればトラブルを予防することができると思います。
湿式DSGは多板クラッチがDSGオイルに浸かっていますのでオイルが無交換のままですと内部に溜まったスラッジなどにより機械的な負荷が増えたりします。
使用するオイルによって変速のフィーリングが変わったりするので間違いなく重要な役割を果たしているオイルなのでエンジンオイルみたいに減ったりすることが無いため見落としがちですがしっかり意識してもらいたい所です。