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投稿関連情報 ポルシェ

 

 

 

 

 

 

お客様よりお持ち込みで中古のエアサスを交換いたしました。

2019年から5年連続でVW専門雑誌 VW MAGAZINE に掲載していただいております。

今年から始めたエアコンガスクリーニングについてや日々の業務内容などを掲載していただいております。

GOLF7 Edition 40 車検でお預かりいたしました。

車検と同時にLEDテールレンズの交換もご依頼いただきました。

ゴルフ7Rにレゾネーターデリートパイプを取り付けさせていただきました🔧

ご存知の方も多いと思いますがレゾネーターデリートパイプとは、上画像のタイコ部分(レゾネーター)をストレートのパイプ視する部品の事です。

その名の通りレゾネーターという消音器を取り払い直管にする事で排気音を心地いいものにするものです。

夏季休業のおしらせです☀️
8月12から16日までの5日間、大変ご迷惑をおかけいたしますが連休とさせていただきます。
電話やメール、各種SNSでの連絡は繋がりませんので大変申し訳ございませんが17日から受付させていただきますのでよろしくお願いいたします。

時は既に今年も終わりに近付こうとしていますが
ブログが中途半端になっていた
カイエンエンジンオーバーホール画像があまりにも多いので😱
分解編で動画にしてみました。👍

初の試みですので

さら〜と流してください😅

エンジンの分解編

次回完結編に続きます、年内中にはアップ予定!

前回から引き続き各部付属品の取外しにかかります

エンジンルーム内プラスターミナルの取外し

スロットルボディーダクト取外し

2004年式ポルシェカイエンのエンジンから異音で知り合いの車屋さん見て欲しいと

ゴールデンウイーク前に開始をした作業ですけど、内燃機屋さんに加工に出したまま仕上がってこない

ですので、とりあえず今までの作業状況を確認のためブログにアップします。 作業手順を忘れないため😅 エンジン異音 音の状態を確認するとタペットを打つような、かなりの異音 ただしV8のためか走り始めてしまえばふつうに走ってしまう 恐るべしV8😲 シリンダー内部をファイバースコープで確認をすると シリンダー壁面には尋常ではない引っかき傷が有り お客様に確認をしていただきオーバーホール決定 エンジンがアルミブロックでできているためボーリングも出来ずに
純正を新品でとると部品だけでも200万円😱 何とか、エンジンを加工してもらえる内燃機屋さんを見つけ、見積もり依頼 お客様にも了解が得られたので作業を続行 新品までとは行かないまでも流石V8 加工だけでも8個分は ハンパないって😭 やると決まったからには、マニュアル片手にエンジン脱着オーバーホール着手 数回にわたってオーバーホール作業風景を順次アップさせていただきます。

ポルシェ カイエン オイル交換❗️

ポルシェ カイエン オイル交換

こんばんは〜😄

日が暮れるのがとっても早くなりましたね❗️🌙

ここのところ毎日残業たっぷりしてる気分になりますが私だけでしょうか😅

実際当店の営業時間は19時までなのでそんなに残業はしてません😙

さてさて、本日はポルシェ カイエンのオイル交換をさせていたきましたのでブログにあげさせていただきます

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アンダーカバーを剥いでドレンから汚れたオイルを抜き取ります❗️

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