エンジン不調にてご入庫の6RPOLO GTI のイグニッションコイルとスパークプラグを交換いたしました。・絶対に壊れるとまでは言えないけれど5万キロから10万キロ程走行している車はかなり高い確率で故障しているようなイメージの部品です。・複数本まとめてダメになることは少なく、大抵一本だけ不良で4気筒が3気筒しか点火できてない状態でのご入庫が多いです。・同じ時間と距離を使用しているのでまとめて全数の4本交換されることをお勧めしております。・注文すれば即日部品も入荷しますし中古のストックをたくさん所有しておりますのでお急ぎの際は応急でお帰りいただける用意もございます。・エキゾースト警告灯が点灯してエンジンの振動がいつもより多い時はこちらが故障している可能性が高いです。
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・・GOLF7Rヴァリアント レゾネーターデリートパイプ取り付け。
・純正レゾネーター（消音器）をカットして取り外し、専用ストレートパイプに交換することで排気音がUPしてアクセルオフでバボバボとバンプリングします・車種やグレードによって設定がなかったり在庫がない場合もございますので気になるかたは是非一度お問い合わせいただければと思います。・#volkswagen#vw#golf7#r#フォルクスワーゲン#ワーゲン#ゴルフ#ポロ#パサート#シロッコ#ティグアン#トゥーラン#シャラン#ザビートル#アウディ#ポルシェ#群馬#車検#ゴルフ7
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ご縁がありまして、何年もうちのお店で整備させていただいておりましたGOLF2 CLI を買取させていただきました。
塗装やゴムモールの劣化が見られますがエンジンミッション良好で、足回りもビルシュタインが入ってるのでキビキビ走ります。
左ハンドルのA/T。
車に詳しいオーナー様が大切に乗られていたお車ですし、うちのお店でもしっかり手を加えていた車なので安心して販売できる車両です。
雰囲気抜群でしっかり走るGOLF2です、本気でお探しの方ご連絡お待ちしております。
ゴルフ7.5R 7速湿式DSGオイルの交換でご来店いただきました。
湿式の場合、オイル交換お行ってフィーリングが良くなったとお客様からよく言っていただきます。
TIGUAN のステアリングロックシリンダーを交換いたしました🔧
突然キーが回らなくなる故障で、エンジンが始動できなかったり始動後ですと停止できないという出先で起こると非常に困るトラブル。
キーを軽く叩いて振動を与えると回ることがありますが今回はビクともしません^^;
