GOLF 7GTIのヒーターが効かない修理で、ヒーターコアに詰りがあったので清掃して一旦は効くようになったのですがまたすぐに効かなくなってしまったのでヒーターコアを交換しました😅
当店ではゴルフ７のヒーターコア交換は初めての修理でしたがネットで検索すると結構故障事例は多いようです💦
ゴルフ７ヴァリアントにボディー剛性UPの為、CPMセンタープレースを取り付けさせていただきました👍
純正は簡単に取り外しができ、ボルトオンで交換できます。
- 10月 7, 2020
- お知らせ, 車両販売
- 投稿者 jank
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こんにちは☀️
先日ゴルフ４のR３２が入荷しましてもうすでにホームページやカーセンサー、インスタグラムには載せていますがブログでも紹介したいと思います。
その名の通り３.２リッターのビッグエンジンをゴルフのコンパクトボディーに詰め込んでしまった問題児（いい意味で）😙
昨今はダウンサイジングターボ車が主流で、ゴルフ６以降はRでも２.０リッターなので大排気量のマフラーサウンドはやはり味わえませんね(^◇^;)
すみません、ブログサイズだと画像が切れてしまいますが興味がある方はホームページをご確認ください。
こんばんは。
今日はゴルフ７にレゾネーターデリートパイプを取り付けた作業ブログです。
純正レゾネーターは切断して取り外していきます。
純正バンドを使用して元の状態にも戻せます。
こんにちは‼︎
連休前最終日にゴルフ７Rのリアのドライブシャフト交換させて頂きました。
お仕事でよく新潟に行かれるようでその影響か、下回りのさびがひどくてこの度中古のシャフトをお持ち込み頂き交換することとなりました。
なんとフロントのドライブシャフトはお客様ご自分で交換されたとの事で非常に驚きました😄
流石にDIYではリアは難易度が高いといいますか、リフトがあるからこそそこまで苦労せずに交換できましたがガレージジャッキでは難易度が格段に上がります(^^;;
こんにちは☀️
この度は長野からゴルフ７GTIのDSG交換でお越しいただきました🙇♂️
DSGは相変わらずトラブルが相次いでおりますが、定期的なメンテナンス（オイル交換）を行なっていればトラブルを予防することができると思います。
湿式DSGは多板クラッチがDSGオイルに浸かっていますのでオイルが無交換のままですと内部に溜まったスラッジなどにより機械的な負荷が増えたりします。
使用するオイルによって変速のフィーリングが変わったりするので間違いなく重要な役割を果たしているオイルなのでエンジンオイルみたいに減ったりすることが無いため見落としがちですがしっかり意識してもらいたい所です。
ゴルフ等でオイル交換をしてから２、３ヶ月ほどしか経過していないのにオイルが減って油量の警告灯が点灯したとご入庫がまれにあります^^;
オイルが減ることは取説にも定期的に補充してくださいと書いているので、確かに減るには減るんですが半年５千キロほどオイル交換しなくてもへっちゃらで走っている車がほとんどなのでオイル食いが早い車は気をつけなければいけませんね‼︎
先日ご来店ただいたゴルフ７GTIもオイル交換してから2ヶ月ほどでオイルランプが点灯してしまい補充にきていただきました。
以前からオイルがよく減るらしいです💦
オイル漏れをしているわけではないのでエンジン内部で燃えてしまっているのでしょう😅
オイルやクーラントが減ってきたら警告ランプが点灯して車がドライバーに教えてくれますが、定期的にオーナー自身でも簡単な点検をしておけば安心ですね👍
おはようございます☀︎
今日から３連休という方も多いと思います。
JANKは明日、明後日と連休となります‼︎
よろしくお願いいたします🙇♂️
今日のブログは、先日車検にてお預かりいたしましたゴルフ７の車検整備です❗️
日頃より大変よくしていただいている当店のお客様がご近所さんをご紹介してくれました！
S様、ご紹介ありがとうございます。
ルーフに積まれたジェットバックがなんともおしゃれでした❗️
点検整備を済ませ各種油脂類の交換を行いました😁
こんにちは☀︎
今日のブログは先日施工させていただきましたトゥーランのデイライトとテレビキャンセルコーディングです‼︎
やはりデイライトはかっこいいのでオススメです👍
こんにちは☀︎
昨日、ゴルフ７にKW version１を取り付けさせていただきました‼︎
車高調取り付け前はフェンダーからタイヤまでの距離が約６センチありました。
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