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ゴルフ7.5ハイラインにドイツのブランド INGONOAK TUNING製サイドスポイラーを取り付けさせていただきました。

以前ゴルフ7.5R用のフロントバンパーを取り付けさせていただいたのでそちらとの相性もバッチリです👌

AUDI TT 6速Sトロニックオイル交換&エンジンオイル交換でお預かりいたしました🔧

湿式DSGやSトロニックオイルも定期的な交換をお勧めいたします😊

GOLF7 R用、REMUSマフラーをお買い上げいただき取り付けさせていただきました☺️

5種類あるテールパイプの中から102ストレートカットタイプのものを選択していただきました。

ゴルフ7R 車検整備でお預かりしました🔧

エキゾースト警告灯が点灯した状態で入庫しましたが、インテークマニホールドフラップセンサーの故障との故障コードが記録されていました。

ゴルフ5以降の2.0lのエンジンでよく壊れますが、インマニ内にアクチュエーターで開閉されるフラップがありアクチュエーターのロッドの破損やセンサー不良はよくある故障です。

今回もバキュームテスターでアクチュエーターを作動させ機械的な動きに問題ないかを確認してセンサーを交換させていただきました。

ゴルフ5 ヴァリアントからのお乗り換えでゴルフ7 ヴァリアント納車させていただきました🎊

内外装とても綺麗で気持ちがいい一台でした。

KW ストリートコンフォート version3を AW POLO GTIに取り付けさせていただきました😄🏁

version3は伸び側と縮み側の両方の減衰調整が可能となっておりますのでひとまず両方とも中間点でのセッティングにしました😄

2017年にマイナーチェンジをしてゴルフ7から通称7.5となったゴルフを車検でお預かりさせていただきました。

メーターに大型液晶ディスプレイを装着したり、ヘッドライトがLEDになってより高級感が増したゴルフ7.5(^ ^)

今では見慣れましたがゴルフクラスで液晶メーター装着とは衝撃でしたね!

そんな衝撃を受けた2017年からもう3年が経つなんてそちらも衝撃です(^_^;)

そしてこの度、新車登録から初回の車検をJANKでやらせて頂きました。

こちらのゴルフ7.5は特に異常はなくサービスリセットをさせて頂き納車させて頂きましたが、ぼちぼちゴルフ7の故障の修理も出てきておりますので予防できるところはしっかり点検整備させて頂きました。

この度はご入庫ありがとうございました。

 

 

ゴルフ7ヴァリアントにボディー剛性UPの為、CPMセンタープレースを取り付けさせていただきました👍

純正は簡単に取り外しができ、ボルトオンで交換できます。

こんにちは☀️

先日ゴルフ4のR32が入荷しましてもうすでにホームページやカーセンサー、インスタグラムには載せていますがブログでも紹介したいと思います。

その名の通り3.2リッターのビッグエンジンをゴルフのコンパクトボディーに詰め込んでしまった問題児(いい意味で)😙

昨今はダウンサイジングターボ車が主流で、ゴルフ6以降はRでも2.0リッターなので大排気量のマフラーサウンドはやはり味わえませんね(^◇^;)

 

すみません、ブログサイズだと画像が切れてしまいますが興味がある方はホームページをご確認ください。

パサートCCに continental タイヤの Max contact MC6 を4本組み換えさせて頂きました。

ご覧の通りタイヤの内側がひどく磨耗して、部分的に裂けている箇所もありました。

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