投稿者のアーカイブ: jank

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こんばんは〜😊

夕方のニュースで今日は桜が咲く頃の陽気だったといっていましたが、夜になると流石に寒いですね😵

私は鼻と喉が若干風邪っぽいので今日は暖かくしてしっかり寝たいと思います👌

今回は以前施工させていただいたザ・ビートルのデイライトコーディングについてです❗️

写真だとわか [...]

こんばんは😊

年始からご新規ご来店やお問い合わせなどもあり早速来週から予定がボチボチ埋まりつつあります😁

ほんとうにありがたいです🙇🏻

忙しくなるとサボりがちですが今年こそはブログを毎日更新できるように頑張りたいです❗️

まずは昨年作業させていただいたお車を徐々に紹介していきたいと思います👍

まずはアウディー A6のステアリングランプ点灯についてです😊

おはようございます☀

正月は飲んで食べて、若干正月太り気味ですが本日より通常営業スタートです👍

太った分仕事して元に戻さなくては💦

工場も車もお正月飾りを付けました😊

無事に年内の仕事も終え、明日12月29日から1月5日まで年末年始休暇をいただきます🙇🏻

来年の営業は1月6日からとなります❗️

今年はご新規のお問い合わせをたくさんいただきまして色々と新しい経験をさせていただき、充実した一年となりました👌

来年もまた充実した年にできるよう、日々励んでいきたいと思いますのでどうぞよろしくお願いいたします❗️

今年一年ほんとうにありがとうございました❗️

休み中、時間があれば12月中の作業内容ブログを更新したいと思います😊

おはようございます☀

今日は待ちに待った?クリスマス🎄✨

皆様はどうお過ごしですか❓

私は早朝陸運局へ車検に来ております😅💦

本日は定休日ですが、年末で残りの営業日は3日しかないので午前中だけ仕事してます😊

この時期、ヒーターの効きが悪いとかなりきついですが、先日サーモスタットの不良によりヒーターの効きが悪いという車両の修理をさせていただきました❗️

通常、サーモスタットの働きによってエンジンが暖まりきるまではラジエターによる冷却水の冷却はされないようになっておりますが、サーモスタット不良によりましてエンジン始動直後から常にラジエターに冷却水が流れてしまってエンジンが冷やされてしまい、走行風によっても冷やされてしまいますのでエンジンの周りを通っている冷却水の熱によって温められるヒーターはぬるくなっていました💦

こんにちは😃

仕事納めまで残すところ10日余りとなりまして非常に忙しい毎日を送っております💦

皆様も忙しいと思いますが今年もあと少し頑張りましょう👍

本日は当店定休日ですが、たまってしまっている作業ブログを少し投稿したいと思います🙆‍♂️

まずは9N型ポロのオートマシフトショックの修理です❗️

シフトショックの原因はバルブボディーに取り付けられているソレノイドバルブの不良などによるものなのですが、ソレノイド単品では部品の供給がないためバルブボディーそっくりの交換になってしまい費用が30万円以上かかってしまうというシフトショック以上の衝撃的な金額になってしまいます💦

国産車はソレノイド単品で部品供給があるのになんでワーゲンはないんですかね〜🤔

 

なので当店はバルブボディーのオーバーホールという形でバラしてソレノイドの動きを回復させて、再度組み直すという企業秘密のスペシャルなキットをご用意して対応しております👌

ドイツについ最近行ってまいりました・・・✈

と言いたい所でしたが(・・?

実は当店のお客さまが先日ドイツに行って来たお土産と

画像をたくさん頂いたので一部のみですがご紹介です!

先日車検にてお預かりさせていただいたゴルフ5GTIですが、プレッシャーリリーフバルブの異音による交換と、カミングホームのキャンセルコーディング、オートライトの感度調整コーディングをさせていただきましたので載せさせていただきます😄

5のGTIのプレッシャーリリーフバルブはよくダメになるようです😅

走行中に、ピーと笛の音みたいな音が聞こえてきたりエンジン停止後にシューとエアーが抜けるような音が聞こえたらここの不良の可能性が高いです💦

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