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スタッフ投稿記事

9N ポロ シフトショック修理

こんにちは😃

仕事納めまで残すところ10日余りとなりまして非常に忙しい毎日を送っております💦

皆様も忙しいと思いますが今年もあと少し頑張りましょう👍

本日は当店定休日ですが、たまってしまっている作業ブログを少し投稿したいと思います🙆‍♂️

まずは9N型ポロのオートマシフトショックの修理です❗️

シフトショックの原因はバルブボディーに取り付けられているソレノイドバルブの不良などによるものなのですが、ソレノイド単品では部品の供給がないためバルブボディーそっくりの交換になってしまい費用が30万円以上かかってしまうというシフトショック以上の衝撃的な金額になってしまいます💦

国産車はソレノイド単品で部品供給があるのになんでワーゲンはないんですかね〜🤔

 

なので当店はバルブボディーのオーバーホールという形でバラしてソレノイドの動きを回復させて、再度組み直すという企業秘密のスペシャルなキットをご用意して対応しております👌

こちらが取り外したバルブボディーです❗️

取り外す前に抜いたATFですが、鉄板がキラキラしていたりかなり汚れがひどいです💦

こういった汚れなどが油路や、ソレノイドに詰まって油圧不良を起こしているんですね💦

企業秘密のソレノイド分解組み直し後にドリルで油路を広げます❗️

組み直し完了後全て元どおり取り付けてオイルを補充後に試運転をして問題ないことを確認しまして作業終了です🙆‍♂️

しかし、作業中にリア左のショックからものすごいオイル漏れを発見💦

リフトアップして傾いたので、ロアアームに溜まったオイルが地面にぼたぼた垂れていました💦

かなり漏れてますね💦

お客様に確認後、即部品を発注いたしました❗️

取り外したショックはスカスカでした💦

試運転の際もガコガコものすごい音がしてました💦

ショックも新品に交換して、全ての作業が完了いたしました❗️

ゴルフやトゥーラン、ポロなど6速オートマの修理は過去に何台も行なっておりますので今回もサクッと終わらせることができました👌

この度はありがとうございました🙇🏻

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